Компания Renault представила сразу три новых коммерческих электромобиля модельных линеек Trafic, Estafette и Goelette. Эти три модели – результат сотрудничества с Flexis, независимой компанией, основанной Renault Group, Volvo Group и логистическим гигантом CMA CGM.
Каждый из трех автомобилей, создан на основе новой платформы, которая получила кодовое наименование «скейтборд» и архитектуры SDV (Software Defined Vehicle), при которой программное обеспечение играет ключевую роль в управлении и функциональности транспортного средства.
С этой моделью четвертого поколения Trafic продолжает свою историю, начавшуюся в 1980 году. С момента своего появления на рынке она разошлась тиражом более 2,5 миллионов экземпляров и продолжает свою успешную карьеру. Современные пропорции и дизайн One Box создают чистый и динамичный профиль. Высота менее 1,90 м облегчает доступ на любые подземные парковкам.
Внешний вид подчеркивает новые дизайнерские решения Renault с плавными, структурированными линиями, а LED-фары и световая полоса с логотипом в центре подчеркивают его ультрасовременный характер. Асимметрично открывающиеся двери кузова и подчеркнутым спойлером для оптимизации аэродинамических свойств, занимают почти 100 процентов площади задней части кузова. Стиля добавляют вертикальные фонари, оформленные в 3D-дизайне. Ощущение прочности усиливается черной защитной панелью заднего бампера, которая не боится самой интенсивной эксплуатации.
Электрический Renault Goelette – это возрождение имени легендарного коммерческого автомобиля, который был невероятно популярен на протяжении десяти лет выпуска с 1956 года. Новый Goelette предполагает выбор из трёх версий: шасси, фургон и даже самосвал. Благодаря продуманной архитектуре, Goelette E-Tech хорошо сбалансирован, а универсальная платформа подходит для любых конфигураций.
Дизайн кабины перекликается с другими автомобилями модельного ряда. Светодиодные блоки головного света и дневных огней указывают на современность, а задние фонари сочетая в себе функциональность и стиль, добавляют элегантности в общий дизайн. Забота о деталях – Goelette E-Tech доступен как с подножкой, так и без нее, что делает его еще более функциональным транспортным средством, готовым к любым вызовам.
Estafette E-Tech — современная интерпретация культового фургона Renault 1960-х годов, адаптированная для городской логистики. С 1959 по 1980 год более полумиллиона автомобилей носили имя Estafette, большая часть которых также имела оригинальные сдвижные передние двери для удобства эксплуатации в большом городе.
