Renault Espace перестал быть минивэном — и превратился в кроссовер

Французская  Renault представила  Espace  нового (шестого) поколения.

Французская Renault представила Espace нового (шестого) поколения. Любители автоистории должны помнить, что вышедший в 1984 году первый Эспас был родоначальником класса минивэнов на европейском континенте. В своем очередном воплощении модель переродилась в среднеразмерный кроссовер — увы, спрос на минивэны в Старом Свете последние годы критически упал.

Шестой Эспас даже не создан с чистого листа — модель сделана путем удлинения незнакомого россиянам кроссовера Austral, который производят с 2022 года (в Испании) и продают только в Евросоюзе. От исходника сохранены часть несущего каркаса (до средней стойки), оперение, передние двери. 

Габаритные длина, ширина и высота нового Renault Espace — 4722, 1843 и 1645 мм соответственно, колесная база — 2738 мм. Относительно Острала расстояние между осями колес увеличено на 71 мм, общая длина — на 212 мм.

Новый Espace будут предлагать как в пяти-, так и в семиместном вариантах. В первом случае объем багажника — 581 л в обычном состоянии и 1818 л при сложенных задних сиденьях. Во втором — 159 л или 1714 л при сложенных двух задних рядах.

Второй ряд кресел можно регулировать в продольном направлении в диапазоне до 22 см.

В салоне — цифровой щиток приборов (12 дюймов), медиасистема (дисплей размерностью 12,3 дюйма), а также проекционный экран (9,3 дюйма). Другая особенность — огромная стеклянная панорамная крыша длиной 1,33 м и шириной 0,84 м.

Машину будут оснащать только гибридной силовой установкой, составленной из 1,3-литрового бензинового турбо и двух электродвигателей, мощность ДВС — 131 л.с., электромотора — 68 л.с., второй электроагрегат работает как стартер-генератор и выдает дополнительные 25 л.с. Суммарная отдача системы — 199 л.с., крутящий момент — 205 Нм от ДВС + 205 Нм от электродвигателя. Привод передний. Средний расход топлива — 4,7 л/100 км, максимальная скорость — 175 км/ч, разгон с 0 до 100 км/ч занимает 8,8 секунды.